В последните години Mercedes залагат предимно на гамата GL и неговите производни GLS, GLC, GLE Coupe и другите от гамата, които имат въздушно окачване. Всичките изброени включително и Mercedes ML притежават Airmatic система, която трябва да се обслужва. Първо, защото дава проблеми и трябва да се отремонтира. Второ – профилактично. Mercedes ML въздушни възглавници е приятна системата, но е от изключителна важност да бъде подържана на време, за да не ви изостави в най-неточния момент, когато сте на почивка или по работа. Ние от AIRMATIC BG сме специализирани в остраняването на проблеми свързани с въздушното окачване при Mercedes. Нашият екип е първият, и за момента единствения, който е ходил на обучение в Италия и Полша за Mercedes Airmatic. Екипът има 10годишен опит като служители на въздушно окачване Smatic.
Някой от цените за ремонт въздушно окачване
| Mercedes ML/GL Airmatic проблеми | Mercedes ML/ GL W164 | Mercedes ML/ GL W166 | Mercedes GLC |
| Предна въздушна възглавница | 300лв | 450лв | 450лв |
| Задна въздушна възглавница | 200лв | 200лв | 300лв |
| Нова задна въздушна възглавница | 230лв | 230лв | ––– |
| Преден амортисьор с работещ Sport/Comfort | 550лв | 550лв | 500лв |
| Преден амортисьор само на Comfort | 350лв | 400лв | 400лв |
| Рециклиране на компресор | 200лв | 200лв | 200лв |
| Нов компресор AMK оригинален | 750лв | 750лв | 1000лв |
Диагностицираме проблеми като:
- Проблеми свързани с амортисьорите и техните ADS клапани за Sport/Comfort познати като Y54 solenoid valve
- Проблеми с кантарите отговарящи за въздушното окачване познати като level sensor malfunction
- Тропащ преден / заден амортисьор на Mercedes ML / GL
- Спукана въздушна възглавница или просто калибриране на на въздушното окачване